特大面完工全桥桩敖江基施成

随着桩基工程全面完工，敖江日前，桥桩记者29日获悉，基施为后续桥梁全面贯通奠定了坚实基础。工全敖江特大桥桩基施工圆满完成，面完

福州港口后方铁路是敖江福州首条自建铁路，采用324根钻孔灌注桩作为基础支撑。桥桩

据悉，基施敖江特大桥已全面转入墩台及上部结构施工阶段。工全作为项目全线最长的面完大桥，为单线铁路特大桥。敖江敖江特大桥全长1590.71米，桥桩（记者 李锦清）

基施全桥共设35个墩台，工全也是面完福州现代物流城的交通“生命线”。