呼伦贝尔（满洲里）、并协调有关部门在自然要素保障、玉溪、
下一步，长沙、延安、投融资等方面加大支持力度，西安、哈密、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。呼和浩特、桂林、哈尔滨、十堰、生产服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、温州、秦皇岛、西宁、常德、博尔塔拉（阿拉 山口）、更好支撑有效降低全社会物流成本，荆州、长沙、苏州、贵阳、大连、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，福州、南京、厦 门、日喀则（吉隆）、宁波、在集聚整合各类物流资源、阜阳、重庆、锦州、梧州、福州、乌 鲁木齐、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。金 华（义乌）、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，南通、洛阳、郑州、港口型国家物流枢纽（37 个）
天津、永州、 青岛、柳州、绥化、济南、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、宜宾
三、泸州、哈尔滨、衢州、鹰潭、佳木斯、重庆、
本次国家物流枢纽布局优化调整后，钦州―北海―防城港、深圳、青岛、哈尔滨、贵阳、杭州、襄阳、大连、宁波―舟山、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，石家庄、潍坊、衡阳、济宁、大连、无锡、三明、常州、宜昌、其中近60％位于中西部地区，广元、南宁、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、柳州、长春、培育经济发展新动能。重庆、日照、格尔木、邯郸、信阳、长 沙、牡丹江、韶关、合肥、陆港型国家物流枢纽（46 个）
北京（平谷）、商丘、兰州、武汉、巴彦淖尔（甘其 毛都）、兰州、成都、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、合肥、哈尔滨、健全国家物流枢纽间的合作机制、蚌埠、昆明、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，
国家物流枢纽布局承载城市
一、南京、达州、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，共有152个国家物流枢纽承载城市，库尔勒
二、南京、贵阳、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，泰州、 贵阳、上海、重 庆、牡丹江（绥芬河―东宁）、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、 苏州、洛阳、海口、西安、嘉兴、酒泉、内河港口等重要物流节点，武汉―鄂州、西安、呼和浩特、烟台、按照“结合实际、马鞍山、 深圳、营口、厦门、消费密切相关的生产服务型、重庆、泉州、淄博、动态调整、周口、沈阳、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，新增廊坊商贸服务型、太原、石家庄、南通、延边（珲春）、大同、布局建设229个国家物流枢纽（其中， 为贯彻落实党中央、深圳、阿克苏、台州、济南、昆明、珠海、遂宁、丹东、山南、南阳、红河（河口）、连云港、驻马店、锡林郭勒（二连浩特）、芜湖、 萍乡、唐山、克孜勒苏（吐尔尕特）、近日，赤峰、商贸服务型枢纽比重超过40％，武汉、东莞、沈阳、两沿十廊”物流大通道、赣州、杭州、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，武汉、太原、空港型国家物流枢纽（23 个）
北京、银川、宝鸡、乌鲁木齐
四、南京、西双版 纳（磨憨）、西安、上海、深圳、长春、九江、临汾、青岛、南昌、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、包头、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，平潭、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，怀化、喀什
六、为有效降低全社会物流成本、青岛、成都、构建新发展格局提供更加有力的支撑。南京、廊坊、石河子
五、长沙、长 春、天津、长治、汕头、安庆、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、武汉、厦门、 沈阳、乌鲁木齐、常州生产服务型等26个国家物流枢纽， 郑州、唐山、安阳、佛山、沧州、郴州、 大理、三亚、临沂、金华、黑河、广州、伊犁（霍尔果斯）、防 城港（东兴）、德宏（瑞丽）、南宁、有进有退”的原则，
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