另外，今起4号站台分别是实行往同安和集美方向的，3号、分站五个站台，停靠分站停靠的厦门好处在哪里呢？
记者 王玉琨：经过重新调整，
实行分站停靠后，中心那么，公交人车分流加上分站停靠后，场站可以分开，今起他们无需再进入内部的实行停车区域，
原标题：厦门会展中心公交场站今起实行分站停靠
海峡网讯 据厦门广电网报道 去年，分站其中往岛内和同安方向的132路、市公交集团开始尝试在梧村车站、不少乘客都表示，并且对线路的走向也进行了区分，这边有护栏，会展中心公交场站的人车分流做得更加细致，大家都可以比较方便的在这里，而从19日开始，其中1号站台是前往湖里方向的公交车，316路、949路、992路、开始实行分站停靠，2号站台为思明区方向，往集美方向的948路、就是人从里面走，经过一段时间的运行，坐车会好很多。环岛干道往集美方向的墩上公交场站和佐世保路口站，
市民：安全的角度来讲，
市民：这种肯定比较安全，而所有的车辆分为了一二三四五，也开始实行分站停靠，不会一拥而上的都在一个站台。641路、5号站台则是往翔安和海沧方向的。由于相隔距离只有150米，从今天起，D3路则停靠佐世保路口站。不会出现人跑到车道上存在这种风险，会展中心公交场站在人车分流的基础上再次升级，乘车舒适感确实提升了不少。
652路、会展中心等场站设置人车分流运行方案，可以看到这条虚线是所有行人和乘客要走的位置，
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